Prethodnih petnaestak godina u Europi se znalo što vas očekuje kad kupujete novi automobil – jamstvo dvije godine ili 100.000 prijeđenih kilometara. Međutim, Japanci su počeli 'raditi pomutnju', jer su ponudili tri godine jamstva, slijedilo je i pet, a 'nebo su dotakli' Korejci, koji nude čak sedam godina punog jamstva.

I mene su, kada sam kupovao automobil prije koju godinu, natjerali da ozbiljno razmišljam o korejskim automobilima. Ipak sam se na kraju odlučio za Nijemce... Ima i u Ruandi jamstvo kad kupujete automobil. Tako Toyota ovdje ponosno reklamira kako na svoja vozila daju jamstvo do prijeđenih 'čak' – 50.000 kilometara?! Dakle, dvostruko manje nego u Europi!

I prva pomisao – Toyota potcjenjuje i ponižava svoje najvjernije, afričko tržište. Naime, u Ruandi (a uvjerio sam se i u sjevernoj Africi), gotovo 95 posto svih automobila je napravila Toyota. Pa, zar su kupci zaslužili takav tretman? Poslije sam shvatio da je to sasvim logično. Naime, ovdje su ceste, izvan onih glavnih, jednostavno rečeno užasne, sama prašina i blato. I 50.000 kilometara po takvim putevima je vjerojatno kao 500.000 po europskim. Nisu glupi i naivni Japanci.

A ovdje im to nitko očigledno i ne zamjera, i ovdje je Toyota ne samo najbolji, već i jedini prijatelj... I za kraj priče o automobilima, jedan fetiš Ruanđana. Ovdje automobili govore! I dobar dio njih vam nešto poručuje! Naime, ovdje veliki broj automobila, i gotovo svaki autobus i kamion, na prednjem ili zadnjem staklu, ili negdje na limu, ima zaljepljenu veliku poruku!

Najčešće su to religijske poruke, poput ''God is great'', ''Believe in God'', ''God is one'' (ili ako dolaze iz pretežno muslimanske Tanzanije Masha' Allah), a za njima slijede fotografije Che Guevare i njegove legendarne poruke (Hasta la victoria siempre...)!

Vrlo zanimljivo! Moram reći da mi je to vrlo simpatično! Ljudi imaju potrebu iskazati svoj individualizam i svoju pripadnost nekoj ideji i to rade na ovaj način. Jedan plus za Ruandu, i najzanimljiviji dio prometa u Ruandi. Čitaj poruke i neće ti biti dosadno dok se voziš.

Razmišljao sam da, kad se vratim u Europu, i ja svoj automobil malo 'okitim'. I Che mi je bio najzanimljiviji. Ali sam odustao. Ipak, automobil treba i prodati kad odsluži svoje. A možda kupac bude neki brutalni kapitalist...