Jučer sam vam pisao da su cijene avio-karata u Africi doista visoke u usporedbi sa europskim. Naime, kartu za let koji u Europi kod velikih kompanija treba platiti između 150 i 200 eura, a kod low cost kompanija se može naći i za 50 do 70 eura, ovdje košta između 300 i 400 eura.

Zaista skupo, pogotovo ako se ima u vidu da se radi o najsiromašnijem dijelu svijeta, u kome je i vožnja autobusom luksuz, i u kome preko 99 posto stanovništva nikada nije ni ušlo u avion. A zašto je tako skupo, i tko onda uopće putuje?

Naravno, jedan od razloga za visoke cijene je odmah vidljiv. Malo ljudi putuje, kompanije jednostavno nisu u prilici zarađivati na kvantiteti, odnosno velikom broju putnika i zato su cijene visoke da bi letovi bili imalo rentabilni. Ako već u avionu imaš dvadesetak ili pedesetak putnika, moraš im dobro naplatiti.

Drugi razlog su visoki troškovi održavanja kompanija. Naime, održavanje flote je ovdje kudikamo skuplje nego u Europi, kamate leasinga pri kupovini ili najmu aviona su znatno više nego u Europi zbog 'rizičnog područja', angažiranje obučenih posada iz razvijenijeg svijeta je vrlo skupo, jer pilotima treba dati dobre plaće, skup smještaj, automobile na korištenje... A sve se to, naravno, pretvori u visoku cijenu karte.

I, možda i najvažniji razlog je – nestvarno visoke aerodromske takse u Africi. I to je afrička realnost – države su izgradile zračne luke, neke od njih su vrlo lijepe i moderne, novac je uložen i sad države te objekte vide kao 'zlatnu koku' koja treba donositi čist prihod, pritom računajući na velike europske i bliskoistočne kompanije koje slijeću u te zračne luke, a mogu (i moraju) platiti visoke takse. Ali to je napravilo problem za lokalne i regionalne letove, jer jednako preskupu taksu mora platiti i veliki Qatar Airways i mali RwandAir... A naravno, sve završi u cijeni karte za putnike.

Naravno, u Ruandi nema low cost kompanija. Mala je zemlja, malo tržište, samo jedna internacionalna zračna luka. Ali sam saznao da ih u drugim državama ima. U Tanzaniji postoji Precision Air, ima nekih kompanija i u Južnoafričkoj Republici, vjerojatno i u drugim velikim državama Afrike. I čuo sam da su kod njih karte jeftine, ako ih kupujete na vrijeme, te da let možete platiti i svega oko 30-40 eura. Međutim, te kompanije su uglavnom ograničene na matične zemlje, imaju samo lokalne letove i povlašten status na aerodromima.

Nažalost, Ruanda nema svoju low-cost kompaniju, niti bilo koja od njih slijeće u Kigali. Zato ste, ukoliko želite u obližnje zemlje poslom ili na odmor, prinuđeni dobro platiti. A to dobro znači da najjeftinija karta za najkraći let, do Kampale u obližnjoj Ugandi, košta točno 270 dolara, ili preko 200 eura. A let traje četrdesetak minuta...